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    油管和管接頭的使用及故障維修

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    油管和管接頭的使用及故障維修

    發布日期:2016-09-03 00:00 來源:http://www.ogglog.com 點擊:

    液壓系統中的管件包括油管和管接頭,它們是連接各類液壓元件、輸送壓力油的裝置。

    管件應具有足夠的耐壓能力(強度)、無泄漏、壓力損失小、拆裝方便。

    管件連接旋入端的螺紋主要使用國家標準米制錐螺紋(ZM)和普通細牙螺紋。前者依靠自身的錐體旋緊并采用聚四氟乙烯生料帶等進行密封,適用于中低壓系統;后者密封性好,但要采用組合墊圈或O型密封圈進行端面密封。國外常用惠氏(BSP)管螺紋(多見于歐洲國家生產的液壓元件)和NPT螺紋(多見于美國生產的液壓元件)。

    油管有硬管(鋼管和銅管)和軟管(橡膠軟管、塑料管和尼龍管)兩類,由于硬管流動阻力小,安全可靠性高且成本低,所以除非油管與執行機構的運動部分一并移動(如油管裝在桿固定的活塞式液壓缸缸筒上),一般應盡量選用硬管。

    管接頭是油管與油管、油管與液壓元件之間的可拆式連接件,管接頭必須具有耐壓能力強、通流能力大、壓降小、裝卸方便、連接牢固、密封可靠和外形緊湊等條件。其中,焊接式、卡套式和擴口式管接頭應用較為普遍,其基本型有端直通管接頭、直通管接頭、端直角管接頭、直角管接頭、端三通管接頭、三通管接頭和四通管接頭7種。凡帶端字的都是用于管端與機件(例如液壓泵、液壓缸、油路塊等)間的連接,其余則用于管件間的連接。卡套式管接頭


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